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Em Londres, quantidade de ciclistas triplica enquanto a de motoristas cai pela metade

2 Comments

  • Olimpio Alvares
    Posted 02/05/2016 at 7:11 pm

    Bem, lá em London o programa de restrição de veículos na área central tem fundamento, gera receita, é justo e faz sentido; mas nosso Rodízio está totalmente esgotado e não gera nada em troca para a melhoria da mobilidade urbana. É hora de rever esse rodízio elitista e sem sentido.

    • Alberto Vieira de Souza
      Posted 05/05/2016 at 5:41 pm

      O programa de mobilidade urbana deverá ser totalmente amplo e discutido com técnicos e com a sociedade o que não acontece agora ou acontece de forma parcial. Esse modelo de 1997 não serve mais. Concordo com o Olímpio.

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